TV Ceará Canal 2 - a pioneira

Em 1960 foi descarregado no porto do Mucuripe o material da torre da TV Ceará Canal 2, obra pioneira do grupo Diários Associados, comandado por Assis Chateaubriand. Uma noticia veiculada pelo jornal Correio do Ceará, pertencente ao mesmo grupo empresarial, informava que o material era procedente da Inglaterra e pesava 30 toneladas. Adiantava que a torre seria instalada sobre uma base de 90 metros de altura, que juntamente com a antena de 18 metros, perfazia um total de 108 metros de altura.

Fachada da TV Ceará na década de 1960

A TV Ceará entrou no ar em 26 de novembro de 1960, época em que Fortaleza tinha cerca de 500 mil habitantes e apenas 200 televisores. Foi instalada no bairro Estância Castelo (atual Dionísio Torres), no local onde hoje funciona a holding do Grupo Edson Queiróz na Avenida Antonio Sales.

Terreno na Estância Castelo, atual Dionísio Torres, hoje ocupado pela Praça da Imprensa

Foi a primeira emissora de televisão do estado do Ceará, e contou com diversos nomes como Emiliano Queiroz, Renato “Didi” Aragão, Ayla Maria, Augusto Borges, Paulo Limaverde, B. de Paiva, João Ramos, Wilson Machado, Guilherme Neto, Ary Sherlock, Hiramisa Serra, Karla Peixoto, Assis Santos e muitos outros.

Renato Aragão aprontando todas na TV Ceará

Era famosa a imagem do indiozinho bochechudo, que chegava a ficar horas no ar enquanto arrumavam os estúdios para apresentar o próximo programa. Não existiam na época nem o video-tape nem as garotas propagandas para completar o tempo da transmissão, era tudo ao vivo e na hora.





A TV Ceará encerrou suas atividades em 1980 juntamente com outras emissoras do Grupo Diários Associados, devido a cassação da concessão pelo governo militar.
Logo depois passou a integrar a Rede Manchete até 1999; desse ano em diante o canal 2passou a retransmitir os sinais da RedeTV.

Esta é uma simulação da abertura de programação da TV CEARÁ CANAL 2. Uma homenagem aos pioneiros da televisão em Fortaleza, feita para "matar a saudade" de quando a televisão era preto e branco, com alta qualidade de som, imagem e programação pura e saudável. A época dos televisores com "valvulas elétricas ", que se precisava tirar totalmente o brilho e o contraste antes de apagar e "reguladores de voltagem" com ponteiro. Se a gente se descuidasse o televisor acabava queimando.- (Crédito: neilram1000 - You Tube )

Documentário sobre a extinta TV Ceará (1960-1980), a primeira emissora do Ceará e uma das pioneiras do Nordeste. No filme, onze ex-funcionários relembram o início, a rotina, as dificuldades, o fechamento e a saudade de uma época.
A direção e o roteiro do filme são dos jornalistas Marcello Soares e Fernanda Valéria.


Continua...

Postais - Uma viagem no tempo

Começaremos indo ao ano de 1959 e visitando através desse Postal a Praia do Iate Clube, nessa época essa praia fervia de banhista

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Essa é a Praia do Peixe, início da década de 1920 com panorâmica ao fundo do viaduto Moreira da Rocha-Faz parte do arquivo Nirez ~~~~°°°~~~~

Esse já colorido é da Praia do Náutico também chamada de Praia do chifre(se bem que isso pra mim não passa de um canudinho em tamanho grande rsrs)
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Agora um da Praia do Mucuripe com o velho Farol aparecendo sem problemas, já hoje ele ficou escondido pelos prédios ~~~~°°°~~~~

Essa é a bela Praia do Meireles em 1972
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Mais dois belos postais da Praia do Meireles
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Praia do Arpoador, em Fortaleza, Zona Oeste déc de 50
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Praia de Iracema, 1920 - Arquivo Gerard Boris
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Vamos agora para o distante ano de 1930 nesse maravilhoso postal da Praia de Iracema

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Praça José de Alencar-detalhe para o prédio branco- o Lord hotel, tombado e que será recuperado em breve. Aqui ele está novinho em folha, inaugurado em 1956

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Esse é antigo 1908 da Praça José de Alencar (Nessa época chamada de Praça do Patrocínio)

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Outro postal da Praça José de Alencar - Anos 40

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Praça General Tibúrcio (atual praça dos Leões)

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Praça Capistrano de Abreu, a praça da Lagoinha

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Praça Barbara de Alencar

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Um antigo postal da Praça Cristo Rei

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Postal de 1935 Praça da Lagoinha

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Postal raro, de 1931 Largo da Assembleia e cruzamento da rua Floriano Peixoto com a rua São Paulo. A esquerda o Palacete Senador Alencar, atual sede do museu do Ceará

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Postal raro do Centro - Final dos anos 30

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Postal raro da Rua Guilherme Rocha, anos 20. Loja Trianon

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Postal raríssimo, final dos anos 30

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Postal Praça Clóvis Bevilacqua, 1935

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Postal datado de 1945

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Postal Congresso Estadual

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Postal Cidade da Criança, 1930

O começo do transporte coletivo em Fortaleza

Mapa de Fortaleza feito por Adolfo Herbster em 1888 com o traçado das linhas de bonde e trem

Na velha Fortaleza, o transporte coletivo urbano coube, em privilégio a Tomé A. da Mota, que em 25 de abril de 1880 incorporou a Ferro Carril do Ceará. A empresa de transportes colocou a disposição dos passageiros 25 bondes, cada um com 25 lugares, e que cobriam diversos percursos.

Os bondes Funcionavam de 6 da manhã às 9 horas da noite. A foto é do início do século XX

Eram veículos puxados à tração animal (bondes de burro). A extensão total das linhas era avaliada em 7.500 metros. Um anúncio avisava aos passageiros que os carros partiriam do Mercado Público (local ocupado hoje pelos edifícios do Palácio do Comércio e Banco do Brasil), de meia em meia hora e enquanto houvesse passageiros.

O preço da passagem era de cem réis. Os carros eram de tamanhos diferentes: havia os de 4, 5 e 7 assentos. Os trilhos eram de madeira pregada nos dormentes, forrada por cima de cantoneiras de ferro, sobre cuja face plana corriam as rodas.

A foto, do princípio do século XX, mostra uma das características típicas desses veículos que era o uso de cortinas nas laterais, para proteger os passageiros da forte intensidade do sol do local

Os bondes de burro funcionaram e transportaram passageiros até 1913, quando foram substituídos pelos bondes elétricos da Ceará Light and Tranways Power Co.

Os bondes elétricos foram expandidos para vários bairros alcançando 20 km de linhas operando com 53 bondes até 1947 quando foi desativado como forma de priorizar a produção da energia elétrica para o uso particular. O veículo da foto é um caminhão destinado à manutenção da rede aérea do sistema de bondes da cidade de Fortaleza, no Ceará, durante os anos 10 e 20. Pertencia à Ceará Tramways, Light & Power, empresa que implantou o serviço de bondes elétricos a partir do ano de 1913

Também existiram sistemas de bondes na Parangaba e Messejana. O trem que ligava o centro de Fortaleza com Messejana era gerido pela Rede de Viação Cearense e foi desativado em 1931 quando foi inaugurada uma estrada que atualmente é a BR 116. a Parangaba tinha bondes desde 1894 quando foi fundada a "Companhia Ferro Carril de Arronches". A linha da Parangaba fechou em 1918 e não chegou a ser eletrificada funcionando somente em tração animal.

A fotografia dos anos 30 nos mostra um bonde elétrico da Ceará Tramways, Light & Power em Fortaleza. Está perto da Praça do Ferreira, na rua Pedro Borges esquina com Floriano Peixoto, em Frente à Mercearia Leão do Sul

A Grécia em Fortaleza

Numa visitar ao Passeio Público, a gente fica maravilhado ao se deparar com belíssimas esculturas como essas:


Olha que chique essa Vênus de Milo

Uma esfinge em pleno Passeio Público...

Por fim eu selecionei essa Arte greco-romana

É ou não uma visão magnifica?

Direto para a Belle Epoque II

Começaremos com uma bela fotografia da estátua de general Tibúrcio, podemos observar que nessa época ela ainda estava conservada.

Essa eu até já postei - Belíssima foto de 1923 da garagem Elite

Rara foto da antiga Praça do Largo do Palácio - 1856

Agora uma da maravilhosa Beira-mar do final dos anos 20

Foto rara vendo-se a Praça do Ferreira em seus primordios e a Caixa d'Água

Fotografia rara do Passeio Público - Data desconhecida

Foto montagem reproduzindo o provável aspecto do Palacio do Bispo, final do sec. XIX

Vamos viajar nessa foto até 04 de Junho de 1937, nossa bela Fortaleza vista das alturas

Fortaleza em 1962, detalhe para o veículo da época

Essa maravilhosa foto é de 1930, eu também já postei em outra ocasião, mas não me canso de olhar, é da Floriano Peixoto

Fotografia aérea onde aparecem o Mercado de ferro(desmontado em 1938), os Correios e Telegrafos(1934) e o antigo Mercado Central restaurado pela Prefeitura Municipal de Fortaleza no ano 2000, para transforma-lo no Centro de Referência do professor - Foto do final dos anos 30

Final dos anos 20 - Rua Barão do Rio Branco, raro postal da Loja Trianon

Foto do antigo Uirapuru - Fica ao lado da atual praça da Bandeira. Hoje abriga o DCE da UFC

Faculdade de Direito, inicio sec. XX

Outra da Faculdade de direito - 1910

Fachada do Asilo do Bom Pastor destinado as moças solteiras que engravidavam - data desconhecida

Ex-prédio da Intendencia Municipal

Estação João Felipe

Escola José de Alencar - Data desconhecida

Ed. Vicentino, inaugurado em 1912

Meio de transporte na Belle Epoque

Conj. Arquitetonico na Av. Alberto Nepomuceno. Imagem antiquissima ao lado do Palacete da Fazenda. Ocupa quase um quarteirao de extensão, ainda existe.

Foto do comecinho do século

CAFÉ DO COMÉRCIO, registro de 1908, mostrando a elegância fortalezense